深度：从车用尿素生产技术分析车用尿素质量

现在市面上车用尿素品牌众多，产品质量也是不一而足，有的卡友吐槽买到劣质车用尿素造成车辆SCR系统损坏的，有的卡友吐槽车用尿素市场价格混乱，有三十多一桶的，也有十几块钱一桶的，还有的卡友吐槽买的车用尿素不耐烧，用的费，那车用尿素该如何选择呢？今天统一新蓝车用尿素小编从车用尿素生产技术尚给大家分析下车用尿素质量是如何把控的。

车用尿素质量之生产过程

如果熟悉车用尿素生产过程的朋友都知道，车用尿素生产就是水和尿素原料的混合搅拌，但是在这看似简单的过程，里面还是有很多“高科技”在其中的。

车用尿素质量之“水”把控

生产车用尿素的水是必须经过过滤之后的超纯水，配用“6级精滤反渗透”EDI超纯水生产的车用尿素，纯度和活性“双高”，超低金属离子，防止SCR催化剂中毒，延长SCR保养周期，保护尿素泵和管道系统。

车用尿素质量之“原料”把控

生产车用尿素必须要使用专用车用尿素原料，不得使用农用尿素替代，专用车用尿素原料纯度更高，不溶物少，不容易造成车辆喷头堵塞。

车用尿素质量之“Nanoemulsion”技术 

Nanoemulsion 通过界面催化技术(界面活性剂，超声，高速真空搅拌）增加界面活性，将尿素液分子切割成纳米级，热力学稳定性好，不产生聚结。由此生产的车用尿素，表面张力更小，雾化效果更好，转化效率更高，适合低温转化，专门适合国六排放标准。 

车用尿素质量之“超纯过滤”技术

车用尿素经“超纯过滤”技术提纯，有效过滤缩二脲、缩三脲，不溶物低于痕量级，去除醛类有毒物，从根本上保证系统转化效果，溶液高度纯净，可明显减少SCR系统结晶、结垢，长效维护系统和催化剂活性，保持良好的运行输出状态，延长SCR系统使用寿命1.3-1.5倍。

以上是统一新蓝车用尿素为大家分享的车用尿素质量的一些影响因素。